|

|

In-počasí
Aktuality
Mnoho fotografií z různých akcí naleznete
zde
Videa z různých akcí naleznete
zde
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Zde najdete příspěvek do Zpravodaje č. 211,
září 2011, v podobě v jaké byl zaslán do redakce. Důvodem proč jsem se
rozhodl tento dokument na tomto místě zveřejnit je skutečnost, že ve
Zpravodaji vyšel článek úplně jiný, který nebyl
pod ním podepsanými autory (Prais a J.Dvořák) napsán a
ani autorizován. O jeho obsahové, slohové a věcné náplni si
udělejte obrázek sami.
Zde je možno si jej přečíst, (článek je na
straně 4 - Informace jednotky....). Po přečtení obou článků a porovnání jich
obsahu je možno se zamyslet nad tím, co asi mohlo na původním příspěvku
skutečnému autorovi článku ve Zpravodaji vadit a proč nebyl zveřejněn. Ze
Zpravodaje se čtenář dozví třeba i to, že hasiči jsou vysláni k hořícímu
domu a místo toho uhasí auto, že zasahovali i v roce
2012 a také (zřejmě kvůli zaplnění místa pro tisk) se čtenář 2x
dozví, že hasiči chodí na lékařské prohlídky a pod. Také je zde ale možnost,
že zasáhl tiskařský šotek.
autor původního příspěvku J. Prais
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
!!! Sbírka interních aktů řízení GŘ HZS ČR
částka 25/2009, která platí od 1.1.2010 ke stažení zde !!!
|
Obnova požární techniky JSDH Mníšek pod Brdy
S rozvojem územního celku, tudíž
města, je nutný i rozvoj požární ochrany, zejména požární techniky
v místě, a to i u dobrovolných hasičů, neboť tak malé město si nemůže
dovolit držet profesionální jednotku hasičů i v omezeném počtu. Zásahová
jednotka sboru dobrovolných hasičů v Mníšku pod Brdy, coby zařízení
města, užívá ke své výjezdové činnosti mimo jiné vozidlo CAS 25 LIAZ,
které bylo nejprve zapůjčeno po zrušení závodního hasičského sboru
podniku Kovohutě Mníšek městu a poté odkoupeno za zůstatkovou hodnotu.
V té době s vozidlem starým 19 let bylo nutno něco ve směru oprav
udělat. Dilema bylo buď vozidlo nové, za přispění státu a ceně kolem 6
mil. Kč, státní dotace 2 mil. Kč, zbytek město, nebo oprava stávajícího
vozidla s možným příspěvkem Krajského úřadu Středočeského kraje. Po
posouzení možností zřizovatelem tj. městem a sborem dobrovolných hasičů
bylo rozhodnuto o generální opravě stávajícího vozidla LIAZ. Nutno
dodat, že požární technika dříve než se znehodnotí ujetými kilometry,
tak z velké části zkoroduje. Z rozpočtu města na požární ochranu bylo na
podzim roku 2009 opravena podvozková část s hnacími agregáty ve výši 130
tis. Kč, za přispění Hasičského záchranného sboru Středočeského kraje ve
výši 50 tis. Kč. Další etapou byla obnova hasičské nástavby vozidla, již
značně zkorodované. Na tuto opravu byl požádán krajský úřad
Středočeského kraje o dotaci ve výši 500 tis. Kč. I když naše jednotka
sboru dobrovolných hasičů poskytuje pomoc při mimořádných situacích i
obcím přilehlých regionů, nebyl náš požadavek vyslyšen. A to zhruba při
50 výjezdech ročně, je ze 2/3 poskytována pomoc mimo katastr města.
Jelikož se jednalo o podlimitní zakázku a nebylo třeba zadat tuto ve
výběrovém řízení, po zkušenostech a referencích, byla vybrána pro
rekonstrukci nástavby firma KOMET Pečky. Vlastní rekonstrukce byla
dodavatelem rozdělena do 3 etap podle finančních možností města.
Začátkem prosince 2010 bylo vozidlo předáno do opravy a během oprav
řešeny zásadní a nepředvídatelné problémy po rozebrání celého zařízení.
Během oprav bylo podniknuto několik návštěv u dodavatele k upřesnění
prováděných prací. Dá se říci, že vznikla zcela nová nástavba i
s kompletní opravou čerpacího zařízení. Vozidlo bylo předáno městu 23.
2. 2011. Po prvé prohlídce, hned na místě dodavatele bylo konstatováno,
že za daných finančních možností a potřeb hasičského sboru byl úkol
bezezbytku naplněn. Celková cena opravy nástavby činila 850 tis. Kč,
zcela pokryta městem. Po rekonstrukci vozidlo splňuje požadavky vyhlášky
ministerstva vnitra na zásahovou techniku tohoto typu. Za předpokladu
dobrého zacházení a náležité údržby vozidla je předpokládaná jeho
životnost asi 15 let. Nutno připomenout, že toto vozidlo je základním
technickým prostředkem k likvidaci téměř všech mimořádných situací, je
to taková malá hasičská zbrojnice.
Jiří Vlček st.
dlouholetý velitel
|
 |
Poděkování za práci |
Rádi bychom na tomto místě poděkovali
těmto členům
SDH Mníšek pod Brdy:
Jiří Vlček
st. - dlouholetý velitel sboru (Starouš Vlčák)
Jiří Vlček
ml. - strojník (Vlčák)
Luboš Balej
ml. - velitel.družstva (Lupínek)
Michal
Balej - strojník (Míša)
Josef Černý
st. - strojník (Pepíno Drápalík)
Miroslav
Dvořák - hasič (Dvoříno)
i
ostatním členům sboru, kteří mimo své povolání, na úkor svých rodin a
volného času bez ohledu na roční i denní dobu odpracovali zdarma stovky
hodin při údržbě a opravách nám svěřené techniky a věcných
prostředků (majetek městského úřadu). Tito členové v "polních
podmínkách" provedli výměnu čerpadla Liaz CAS
25, celkovou úpravu nástavby včetně výtlačné části Tatra 815, generální
opravu PPS 12, výměnu motoru a generální opravu nástavby včetně úprav na
T 138 CAS 32, běžné opravy plovoucích čerpadel a elektrocentrál,
průběžné opravy techniky a věcných prostředků po použití při zásazích a
ostatních činnostech. Těmito svépomocnými pracemi ušetřili
městskému úřadu při dnešních cenách výše zmíněných oprav mnoho set tisíc
korun, (nikdo to nikdy nepočítal). Zde
nejsou zahrnuty odpracované hodiny při zásazích (ve ztížených podmínkách
a v dýchací technice), výcviku a ostatních činnostech.
Dále bychom na tomto místě rádi
poděkovali za spolupráci a pomoc
HZS středočeského kraje -
stanice Řevnice a ostatním okolním sborům.
|
| |
|
Výjezdy od 1.1.2011
do 31.12.2011
43

Dle charakteru:
 |
25 výjezdů k požárům
|
 |
12 k technickému zásahu
|
 |
3
k dopravní nehodě
|
 |
1
k úniku ropných produktů
|
 |
2
plané poplachy
|
 |
0
taktické cvičení
|
online zprávy:
|